2019霍州实验中学校长都福平

❶ 2019临汾霍州教师招聘面试内容

您好，这个是要看当地发布的公告的，因为地区不一样面试内容也有区别，如果还没有发布公告的话，可以参考往年的考试题目先做准备。

❷ 福平铁路的福州至平潭动车2019年通车

据福州市发改委消息，2014年1—11月份,福州至平潭铁路福州段累计完成投资11.28亿元,占年度计划总投资8亿元的141%;福州至平潭铁路全线预计2019年建成通车。
平潭海峡公铁两用大桥,跨越元洪航道、鼓屿门水道和大小练岛水道,为钢桁结合梁斜拉桥,全长约11.15公里。大桥采用双层桥面,下层为双线铁路,设计时速为200公里,能跑动车组;上层为时速100公里的六车道高速公路,建成后将成为我国第一座公铁两用跨海大桥。
“福州至平潭铁路建成后,福州至平潭只需约半小时车程,两地将形成‘半小时生活圈’。”福州市有关规划专家说,福州至平潭铁路在福州站,将沟通合福铁路、向莆铁路、峰福铁路,在福州南站衔接沿海铁路温福、福厦段,在长乐沟通规划的沿海铁路客运专线,还将串联福州铁路枢纽福州、福州南、长乐(规划)三大客站。另外,福州至平潭铁路,将直接沟通合福铁路,是合福铁路的重要延伸扩展,以促进平潭综合实验区开放开发。
福州市发改委还透露,合福铁路福州段已完成四电工程、全线铺轨,预计于2015年第二季度建成通车;新建福州东(樟林)货车车辆段累计完成投资1.93亿元。
我国首座公路铁路两用跨海大桥——福平铁路海峡大桥建设已经展开。据介绍，大桥正在进行海上试桩施工，十几根栈桥桩基已经立了起来。施工方相关负责人刘勇说，海上栈桥是基础性工程，为今后在海上打桥梁桩基做准备，之后将建过渡用房、钢筋加工厂、混合搅拌站等。
据悉，长达16公里的福平铁路海峡大桥是福州至平潭铁路最重要的工程，将采用公铁合建桥梁方案，以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建，采用公路在上、铁路在下分层布置。2015年6月，平潭公铁大桥打下主桥墩第一桩。
福平铁路首个大桥墩身完成浇筑位于平潭苏澳镇
福州新闻网讯记者昨日从铁路部门获悉，福平铁路平潭苏澳段的马耳山大桥2号墩身完成混凝土浇筑，这也是福平铁路全线首个完成浇筑的大桥墩身。
记者了解到，马耳山大桥位于苏澳镇苏澳村，桥址在低山丘陵区及丘间谷底，地势起伏较大，坡度较陡，2号墩身就处于山腰。“2号墩身高10.35米，采用钢模板架支撑。为浇筑2号墩身，共用钢筋5.6吨，浇筑混凝土154.5立方。”项目相关负责人介绍。此外，马耳山大桥的3号、4号桥墩也在加紧施工中。