① 西安鐵一中兩個校區,是怎麼分的
鐵一東來校區在青龍路上,是鐵一中的自初中部,由兩部分生源組成,(鐵一中學區內義務教育和民辦教育).
友誼路和太乙路十字東南角上的鐵一中是高中部,生源有三部分組成,高中統招生,高中國際部,和國際班(不參加國內高考,他們的目標是國外大學).
這兩個是鐵一中的初中部和高中部.
而濱河的全名則是:西安鐵一中教育集團濱河學校,是鐵一中老校長王JQ,退休前籌建的一所全日制民辦學校,包括高中部、初中部、小學部,,現在王是濱河的董事長,因為種種原因,所以濱河的發展是突飛猛進.濱河目前是灞橋區最好的學校.
② 西安市鐵一中初中部的學區鐵路職工能上嗎
答: 西安市鐵一中初中部的學區?鐵路職工能上
如有疑問
請繼續追問
③ 西安五大名校學區房有哪些
1、 金輝·世界城
金輝·世界城項目進行了300億的巨款投資。項目位於皇脈中軸雁塔南路,規劃200萬㎡住宅和100萬㎡商業,建設樓棟66棟,住宅劃分為5個地塊。並且建設了景觀運動公園,全方位地滿足不同年齡、階層生活需求。產權年限70年, 均價約19500元/平方米;
2、南飛鴻·十年城
南飛鴻十年城位於科技二路西段,項目所處區域交通發達,總建築面積63萬平米,總建面63萬方,19棟板式高層,6棟洋房,1棟復式,2棟公寓、1棟會所組成,各項生活設施配套完善。產權年限70年, 均價約12000元/平方米;
3、鼎誠·馥桂園
鼎誠·馥桂園位於城西中軸之上,項目北接棗園西路,南接大慶路,西連西三環,東臨漢城路,有106路、234路等數十路的公交經過,出行暢通無阻。產權年限70年價格,價格 待定;
4、楓林·九溪
九溪屬於大型品質社區,項目總佔地710畝,總建面約80萬㎡,分A、B、C三區開發,產品涵蓋聯排別墅、花園洋房、河景高層、商業等,項目產權年限70年, 均價約10617元/平方米。
5、高科麓灣國際社區
高科麓灣國際社區位於雁鳴湖東岸,總建築面積約117萬平方米。其中1號地由11棟高層組成,總建築面積約為22萬平方米;2號地由一所 、一所幼兒園組成,總建築面積約為3.7萬平方米;3號地由8棟高層,19棟洋房組成,總建築面積約為25萬平方米。產權年限70年,價格待定。
④ 2019年鐵一中什麼時候考試
2019年鐵一中考試時間,
可詢問學校教務處。
最直接的是問你的班主任。
你若喜歡,
便是晴天。
⑤ 西安鐵一中濱河學校是學區房的學校嗎
鐵一中的分校主要是輔輪中學和濱河兩個。濱河是前年的新校區。
⑥ 西安鐵一中今年進了幾個清華
您好!我是本校學生。我校今年高考共22個清華,21個北大
望採納,祝你愉快!
⑦ 2018年西安灞橋鐵一中中考的錄取分數線多少
2018年西安灞橋鐵一中中考的錄取分數線,
6月中考後才知道。
可參考歷年的數據。
只要努力付出過,
就會有收獲。
⑧ 西安鐵一中各年級各有多少個班
西安鐵一中創建於年,迄今已有九十餘年歷史。1993年成為陝西省重點中學,2009年晉升陝西省首批示範中學。學校布局合理,設備先進,環境優美,文化氛圍濃郁。佔地70餘畝,建築面積約5萬平方米,有標準的400米環形塑膠跑道、人工草坪足球場、室內體育館及專業化音樂廳。
學校教育教學成績優異。連續七年應屆畢業生高考上線率100%,重點大學錄取率始終保持在90%以上,近40%的學生被全國知名高校錄取,清華、北大錄取人數連續五年名列陝西省前三位。
學科競賽成績突出。在教育部組織的數、理、化、生、信息學五大學科競賽中,近五年全部連續獲團體優勝獎共25個,1384人次獲省級以上單項獎。其中數學競賽獲省一等獎人數連續七年位居陝西省第一名。學生王斌獲第43屆國際奧林匹克數學競賽金牌,填補了陝西省十一年的空白。
學校佔地面積近6萬平方米,建築總面積約3萬平方米。所有教室、實驗室、各類部室全部配有空調、暖氣、微機和多媒體設備。
擁有可容納千餘人同時就餐的現代化餐廳和帶涼台、衛生間的標准化四人間學生公寓。有室內體育館、攀岩牆以及400米塑膠跑道和人造草坪足球場.是中國西北地區最頂尖的中學之一。西北地區高等學府並在青龍路設立了西安鐵一中分校,以及在滻灞設立的西安鐵一中濱河中學。
⑨ 西安市鐵一中學區范圍是什麼學區內的都能上鐵一中嗎
鐵一中學區服務范圍:南二環以北,友誼東路以南,太乙路以東,經九路以西(鐵路新村、後八棟、6號高層、7號高層);西安鐵路局南郊職工家屬樓內鐵路職工子女(由鐵一中分校承擔義務段學位)。
西安市鐵一中學歸西安市碑林區管理,1993年成為陝西省重點中學,2009年晉升陝西省首批示範中學。學校佔地面積近6萬平方米,建築總面積約3萬平方米。教職工258人,學生5000餘人。
截至2014年,高考連續十年應屆畢業生本科上線率100%,一本錄取率保持在95%以上,清華大學、北京大學錄取人數連續十年居陝西省前三位。
(9)2018年鐵一中學區劃分擴展閱讀:
西安市鐵一中學歷史沿革:
1929年,創辦輔輪中學。解放後,輔輪中學隨鐵路局遷入陝西西安。20世紀50年代劃歸鄭州鐵路局西安鐵路分局管理,校名定為「西安鐵路分局西安第一職工子弟中學」,成為企業子弟學校。
1978年,恢復了中學招生制度。
1993年成為陝西省重點中學。
2005年9月1日移交碑林區政府管理,更名為「西安市鐵一中學」。
2008年組建西安鐵一中教育集團。初中部獨立,名稱為「西安鐵一中分校」。
2009年晉升陝西省首批示範中學。