易縣中學魏老師

A. 誰有詹天佑的詳細資料

詹天佑，字眷誠，江西婺源人。1861年（清咸豐十一年）出生在一個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣，常和鄰里孩子一起，用泥土仿做各種機器模型。有時，他還偷偷地把家裡的自鳴鍾拆開，擺弄和捉摸裡面的構件，提出一些連大人也無法解答的問題。1872年，年僅十二歲的詹天佑到香港報考清政府籌辦的「幼童出洋預習班」。考取後，父親在一張寫明「倘有疾病生死，各安天命」的出洋證明書上畫了押。從此，他辭別父母，懷著學習西方「技藝」的理想，來到美國就讀。
在美國，出洋預習班的同學們，目睹北美西歐科學 技術的巨大成就，對機器、火車、輪船及電訊製造業的迅速發展贊嘆不已。有的同學由此對中國的前途產生悲觀情緒，詹天佑卻懷著堅定的信念說：「今後，中國也要有火車、輪船。」他懷著為祖國富強而發奮學習的信念，刻苦學習，於1867年以優異的成績畢業於紐海文中學業。同年五月考入耶魯大學土木工程系，專攻鐵路工程。在大學的四年中，詹天佑刻苦學習，以突出成績在畢業考試中名列第一。1881年，在一百二十名回國的中國留學生中，獲得學位的只有兩人，詹天佑就是其中的一個。
回國後，詹天佑滿腔熱忱地准備把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。但是，清政府洋務派官員迷信外國，在修築鐵路時一味依靠洋人，竟不顧詹天佑的專業特長，把他差遣到福建水師學堂學駕駛海船。1882年11月又被派往旗艦「揚武」號擔任駕駛官，指揮操練。1883年，中法戰爭爆發，第二年，蓄謀已久的法國艦隊陸續進入閩江，蠢蠢欲動。可是主管福建水師的投降派船政大臣何如璋卻不聞不問，甚至下令：「不準先行開炮，違者雖勝亦斬！」這時，詹天佑便私下對「揚武」號管帶（艦長）張成說：「法國兵船來了很多，居心叵測。雖然我們接到命令，不準先行開炮，但我們決不能不預先防備。」由於詹天佑的告誡，「揚武」號十分警惕，作好了戰斗准備。當法國艦隊發起突然襲擊時，詹天佑冒著猛烈的炮火，沉著機智地指揮「揚武」號左來右往；避開敵方炮火，抓住戰機用尾炮擊中法國指揮艦「伏爾他」號，使法國海軍遠征司令孤拔險些喪命。對這場海戰，上海英商創辦的《字林西報》在報道中也不得不驚異地贊嘆：「西方人士料不到中國人會這樣勇敢力戰。『揚武』號兵艦上的五個學生，以詹天佑的表現最為勇敢。他臨大敵而毫無懼色，並且在生死存亡的緊要關頭還能鎮定如常，鼓足勇氣，在水中救起多人……」
從戰後到1888年，詹天佑兒經周折，轉入中國鐵路公司，擔任工程師，這是他獻身中國鐵路事業的開始。
剛上任不久，詹天佑就遇到了一次考驗。當時從天津到山海關的津榆鐵路修到灤河，要造一座橫跨灤河的鐵路橋。灤河河床泥沙很深，又遇到水漲急流。鐵橋開始由號稱世界第一流的英國工程師擔任設計，但失敗了；後來請日本工程師衽實行包工，也不頂用，最後讓德國工程師出馬，不久也敗下陣來。詹天佑要求由中國人自己來搞，負責工程的英國人在走投無路的情況下，只得同意詹天佑來試試。
詹天佑是一個認真踏實的人，他分析總結了三個外國工程師失敗的原因後，身著工作衣與工人一起實地調查，（P116）密測量。夜晚，借著幽暗的油燈，又仔細研究灤河河床的地質構造，反復分析比較，最後才確定橋墩的位置，並且大膽決定採用新方法——「壓氣沉箱法」來進行橋墩的施工。詹天佑果然成功了灤河大橋建成了。這件事震驚了世界：一個中國工程師居然解決了三個外國工程師無法完成的大難題。
詹天佑初戰告捷後，立刻遇到了更為嚴峻的考驗。1905年，清政府決定興建我國第一條鐵路京張鐵路（北京至張家口）。英俄都想插手，由於中國人民的強烈反對，他們的企圖沒能得逞。英俄使臣以威脅的口吻說：「如果京張鐵路由中國工程師自己建造，那麼與英俄兩國無關。」他們原以為這么一來，中國就無法建造這條鐵路了。在這關鍵時刻，詹天佑毫不猶豫地接下了這個艱巨的任務，全權負責京張鐵路的修築。消息傳來，一些帝國主義分子及英國報刊挖苦說：「中國能夠修築這條鐵路的工程師還在娘胎里沒出世呢！中國人想不靠外國人自己修鐵路，就算不是夢想，至少也得五十年。」他們甚至攻擊詹天佑擔任總辦兼總工程師是「狂妄自大」、「不自量力」。詹天佑頂著壓力，堅持不任用一個外國工程師，並表示：「中國地大物博，而於一路之工必須借重外人，我以為恥！」「中國已經醒過來了，中國人要用自己的工程師和自己的錢來建築鐵路。」
1905年8月，京張鐵路正式開工，緊張的勘探、選線工作開始了。詹天佑帶著測量隊，身背儀器，日夜奔波在崎嶇的山嶺上。一天傍晚，猛烈的西北風卷著沙石在八達嶺一帶呼嘯怒吼，颳得人睜不開眼睛，測量隊急著結束工作，填個測得的數字，就從岩壁上爬下來。詹天佑接過本子，一邊翻看填寫的數字，一邊疑惑地問：「數據准確嗎」？「差不多」，測量隊員回答說。詹天佑嚴肅地說：「技術的第一個要求是精密，不能有一點模糊和輕率，『大概』、『差不多』這類說法不應該出於工程人員之口。」接著，他背起儀器，冒著風沙，重新吃力地攀到岩壁上，認真地復勘了一遍，修正了一個誤差。當他下來時，嘴唇也凍青了。
不久，勘探和施工進入最困難的階段。在八達嶺、青龍橋一帶，山巒重迭，陡壁懸岩，要開四條隧道，其中最長的達一千多米。詹天佑經過精確測量計算，決定採取分段施工法：從山的南北兩端同時對鑿，並在山的中段開一口大井，在井中再向南北兩端對鑿。這樣既保證了施工質量，又加快了工程進度。鑿洞時，大量的石塊全靠人工一鍬鍬地挖，湧出的泉水要一擔擔地挑出來，身為總工程師的詹天佑毫無架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說：「京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！」「無論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失敗！」
為了克服陡坡行車的困難，保證火車安全爬上八達嶺，詹天佑獨具匠心，創造性地運用「折返線」原理，在山多坡陡的青龍橋地段設計了一段人字形線路，從而減少了隧道的開挖，降低了坡度。列車開到這里，配合兩台大馬力機車，一拉一推，保證列車安全上坡。
詹天佑對全線工程曾提出「花錢少，質量好，完工快」三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗，終於在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及外國人估價的五分之一。一些歐美工程師乘車參觀後嘖嘖稱道，贊譽詹天佑了不起。但詹天佑卻謙虛地說：「這是京張鐵路一萬多員工的力量，不是我個人的功勞，光榮是應該屬於大家的。」
京張鐵路建成後，詹天佑又繼任了粵漢鐵路督辦兼總工程師。這時，美國決定授予他工科博士學位，要他親自去美國參加授銜儀式。為了全力參加祖國鐵路建設，他放棄了這一榮譽。
辛亥革命後，詹天佑為了振興鐵路事業，和同行了起成立中華工程學會，並被推為會長。這期間，他對青年工程技術人員的培養傾注了大量心血，他除了以自己的行為作出榜樣外，還勉勵青年「精研學術，以資發明」，要求他們「勿屈己徇人，勿沽名而釣譽。以誠接物，毋挾褊私，圭璧束身，以為範例。」
詹天佑從事鐵路事業三十多年，幾乎和當時我國的每一條鐵路都有不同程度的關系。到晚年，因積勞成疾，不幸於1919年病逝。周恩來同志曾高度評價詹天佑的功績，說他是「中國人的光榮」。

B. 秦國先後滅掉了韓、趙、燕、魏、楚、齊六國，統一了全中國。

不對，先後順序是：韓，趙，魏，楚，燕，齊。

1、秦滅韓之戰

秦王嬴政在鏟除了嫪毐、呂不韋兩大集團勢力之後，開始著手統一六國戰爭。首先從六國中最弱小的韓國開刀，恰巧此時韓國南陽假守騰獻城投降，秦王遂任命假守騰為京師內史。

秦趙兩軍在肥及番吾作戰中，秦軍先後被殲約15萬人，損失巨大，進攻受阻。但趙軍亦傷亡慘重。於是秦國便按原定的中央突破，由近及遠，逐個殲滅的方針，將主攻方向指向韓國。

前234年，秦攻韓，韓王安派韓非使秦，秦留下韓非，不久殺之。

秦王政十六年（前231年）九月，韓國南陽守騰主動投降並獻出南陽地（今河南境太行山南、黃河以北地區）。接收後秦國實際上卻以該地為前進基地，作進攻韓國的准備。

秦王政十七年（前230年），內史騰率領秦軍突然南下渡過黃河進攻韓國，一舉攻克韓都新鄭（今河南新鄭），俘獲韓王安，繼而佔領韓國全境，滅亡韓國。

2、秦滅趙之戰

公元前236年（秦王政十一年），秦國乘燕國、趙國交兵，趙國後方空虛之際，以王翦為主將，分兵兩路攻趙，奪趙鄴（今河北臨漳西南）等十餘城。

趙軍守城據險，避免決戰，戰事呈相持局面。公元前234年（秦王政十三年），秦軍攻平陽（今河北磁縣東南），殲滅趙軍10萬，殺趙將扈輒。接著揮軍北進，為趙大將軍李牧大敗於宜安（今河北石家莊東南）。

公元前232年（秦王政十五年），王翦改變戰法，以一部兵力襲擾趙都邯鄲（今邯鄲市），自率主力由上黨郡（郡治長子，今山西長子西南）出井陘（今河北井陘西北），企圖將趙攔腰截斷，因李牧預先有防備，受阻還師。

公元前229年（秦王政十八年），王翦乘趙地飢荒，長途跋涉派部分軍隊圍邯鄲，親率主力東出井陘。王翦施反間計使趙王令趙蔥、顏聚代李牧為將。

公元前228年（秦王政十九年），王翦大破趙軍，平定東陽地區（約今河北邢台地區），趙蔥戰死，顏聚逃亡。

秦軍南下攻克邯鄲，俘虜趙王遷。趙國公子嘉逃到代國稱王。公元前222年（秦王政二十五年），王翦之子王賁滅代，俘虜公子嘉，趙國最終滅亡。

3、秦滅魏之戰

秦王政二十一年，秦軍在攻佔燕都薊、取得北方決定性勝利的同時，將主攻方向轉向南方。派名將王翦之子王賁率軍進攻楚北部地區(今河南南部)佔領十餘城。

在予以一定打擊，使其不敢輕舉妄動，保障了攻魏秦軍的側背安全後，即回軍北上，於二十二年突然進襲魏國，包圍了魏都大梁(今河南開封)。

魏軍依託城防工事，拚死防守。秦軍強攻無效，遂引黃河、鴻溝之水灌城。三個月後，大梁城壞。魏王假出降，魏亡。

4、秦滅楚之戰

秦王政二十二年（前225年），秦王嬴政又派李信和蒙武率20萬大軍，乘楚國內訌之機，分兵兩路進攻楚國。

李信率一軍進攻平輿（今河南平輿西北），蒙武率一軍攻打寢（今河南固始縣沈丘東南），均擊敗楚軍。李信又攻鄢郢（今湖北省襄陽市襄州？疑為郢陳），再破之。於是引兵東，會師城父（今安徽亳州東南）。

楚王派將軍項燕率軍抵抗。項燕揮軍尾隨秦軍，追擊三天三夜，乘秦軍輕敵無備，發起突然襲擊，大敗秦軍，占其兩座營壘，殺死7名都尉。李信帶殘兵逃回。

秦王嬴政認識到楚雖已衰弱，但畢竟地廣人眾，仍具有一定實力，非輕易可滅。他親赴頻陽（今陝西蒲城西）王翦家，敦請其統兵出征，並按其要求調軍60萬歸其指揮。

二十三年（前224年），王翦和蒙武率領60萬大軍再攻楚國。楚國征調全國兵力，命項燕率領在平輿與秦軍決戰。秦王在郢陳（今河南省周口市淮陽縣）督戰。

王翦採取了堅壁自守、避免決戰、養精蓄銳、伺機出擊的作戰方針。楚軍多次挑戰，終不肯出。王翦與士兵共同生活，並關心其飲食、起居，注意其勞逸結合，同時開展投石和跳遠運動，以提高士兵的體力及戰鬥技能。楚軍求戰不得，日久鬥志鬆懈，項燕只好率軍東撤。

王翦抓住戰機，挑選精兵在前，實施追擊，在蘄（今安徽宿州東南）南大敗楚軍，殺死項燕（此處素有爭議）。秦軍乘勢攻取了楚國的許多城邑。

二十四年（前223年），王翦、蒙武率領秦軍繼續向楚國縱深進攻，一舉攻破楚都壽春（今安徽壽縣西南），俘楚王負芻，楚亡。

5、秦滅燕之戰

秦破邯鄲、趙公子嘉逃代後，秦軍兵臨易水(今河北易縣南)(參見秦滅趙之戰)。燕國統治集團一片驚惶。鞠武主張西與代聯合，南與齊、楚結盟，北與匈奴結好，共同抗秦。

燕太子丹認識到諸侯均服秦，不可能再組織合縱，而採取刺殺手段。二十年，派荊軻攜帶燕督亢(今河北易、涿地區)圖和秦叛將樊於期首級，與副使秦舞陽勇士前往秦國詐降。荊軻向秦王獻圖時，用夾在圖中的匕首行刺秦王，未遂；被「體解」而死。

秦王嬴政遂派王翦與辛勝率軍大舉攻燕，在易水之西大敗燕、代聯軍。二十一年(前226年)秦軍又增加兵力，王翦率軍一舉攻破燕都薊城(今北京城西南)，燕王喜及太子丹率公室衛軍逃遼東(今遼寧遼陽)。

秦將李信帶兵乘勝追擊至衍水(今遼寧渾河)，再敗太子丹軍，消滅了燕國衛軍主力。燕王殺太子丹向秦求和，秦國未允。但鑒於燕趙殘余勢力，已成囊中之物，為集中兵力對付魏楚，故暫停進攻。

二十四年(前223年)滅楚、魏之後，秦王趙政派王賁率軍進攻遼東，俘燕王喜，燕亡。

6、秦滅齊之戰

齊國自濟西之戰(前283年)受到燕軍重創以來，實力一直未能恢復。秦國在遠交近攻的方針下，採取一切非軍事手段，爭取齊國中立，以削弱六國抗秦的力量。

齊君為了自身的眼前利益，對秦亦採取結好政策，不敢支援其他五國抗秦。由於齊王建「事秦謹」，所以「王建立四—十餘年不受兵」(《史記·田敬仲完世家》)。

齊丞相後勝為秦國重金收買，只幻想與秦聯盟，既不與各國合縱抗秦，也不在本國加強戰備。齊王完全聽信了後勝的主張。

直到秦國攻滅了五國以後，齊王才感覺到秦國的威脅，慌忙將軍隊集結到西部，准備抵禦秦軍進攻。

二十六年，秦王以齊國拒絕秦國使者訪齊為由，避開了齊國西部主力，命王賁率領秦軍由原燕國南部(今河北北部)南下進攻齊都臨淄(今山東淄博臨淄北)。

齊軍士氣本不旺盛，對秦軍突然從北攻來，更是措手不及。迅速土崩瓦解。秦軍一舉攻佔臨淄，俘齊王建，齊亡。

參考資料來源：網路——秦滅六國之戰