中學生橋梁結構創意思路

1. 求中學生科技創新大賽創意，只要思路！

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2. 中學生手繪橋梁設計圖，簡單能畫出來，也能做出來的就行，幫幫忙，謝謝啦😊

3. 橋梁結構模型作品

1橋梁模型設計

1．1模型要求及載入方式分析

結構設計大賽擬設計橋梁結構模型。橋梁結構模型設計尺寸要求為：橋面總長l 000 mln；橋面高不低於120 toni：橋面總寬160～180rnITl；橋面凈空高度不小於200 toni：最大跨徑不小於400 mm。尺寸要求體現了橋梁設計的橋下凈空和橋面凈空等功能要求。比賽載入方式為動靜載結合方式，初賽要求徒手將一輛l5 kg的小車從橋頭拉至最大跨的跨中位置．並在該位置停留不少於5 S 然後拉到橋部。模型不至於失效方可進入決賽。決賽採用跨中集中力載入方式，初始荷載為20 ，荷載增加梯度為5 k 次，封項荷載為50 。每次載入後停留5 S。模型不失效即載入成功。模型不失效的標准：模型強度足夠、不失去整體承載力：模型跨中撓度不超過l5 mm。小小橋模型須承受l5～50 kg的重量， 由此帶來的跨中彎矩較大，承載亦不易。但更難控制的還是彎曲變形，撓度不超出15 mln即要求模型具有足夠的抗彎剛度。

1．2材料分析

參賽的結構模型要求採用組委會統一提供的繪圖紙、棉線和乳膠。主體材料為繪圖紙．輔助材料為棉線和乳膠。單張的繪圖紙只能承受少量拉力，不能作為受彎、受壓構件，即使多張繪圖紙疊放具有抗彎強度．也不能提供足夠的抗彎剛度。要使紙構件提供足夠的強度和剛度．一種方法將紙捲成圓柱形． 作成圓形梁和圓形柱： 另一種方法將紙張切片疊成一定厚度並粘在一起．作成一定高度的薄梁．可以用作橋面的抗彎構件。但從整體結構上必須布置成縱、橫梁網格系。棉線抗拉能力強，不能受壓．只能用來做受拉構件，吊(拉)橋面或捆綁節點，增強節點強度。白乳膠主要起粘結作用。

1．3結構選型與方案構思

鑒於比賽的載入重量大。且撓度變形量控制嚴格，橋型結構不能採用單一的梁橋、拱橋、懸索橋，而必須採用組合體系橋梁。為使橋面平整，便於行車，主體結構採用梁式橋型。為了增強模型的整體抗彎強度和抗彎剛度．布置斜拉桿(索)或垂直吊桿(索)。用捲成圓柱形的紙桿作為剛性斜拉桿或吊桿．節點用棉線捆綁牢固，做成類似斜拉橋的板拉橋剛性拉桿。橋面下可用拱形結構支撐橋面．也可以採用橋墩加斜撐輔助支撐橋面。拱形結構受力合理．但製作困難。下部結構主要採用實心的圓柱形紙桿作橋墩．由於直徑有限(直徑大時耗材多)， 難以保證橋墩的穩定性，而空心紙卷製作起來有困難． 也不能提供足夠的抗壓強度，所以橋墩結構上必須加強各桿件的橫向聯系．以增強橋梁的整體穩定性。主孔縱向設計為梁式橋結合「A」 型塔斜拉橋。主梁5片，橫梁10根，等間距地布置主梁、橫梁，形成網格式梁式結構。 「A」 型塔斜拉結構設計為雙塔，兩側各一個． 中間設一撐桿加強兩邊「A」 型塔的橫向聯系。 「A」 型塔採用三角形剛架結構．中部設一橫梁．橫樑上設垂直的剛性吊桿和柔性的棉線吊索。上部結構如圖1所示。圖中粗實線為紙桿，細實線為棉線。「A」型塔下面構成橋梁的主孔。塔柱腳外各設一小孔作為邊孔。

受材料限制，模型不可能仿照公路橋設計足夠粗大的橋墩。因此， 為保證橋墩的穩定性．三孔橋墩之問設水平桿加強聯系．形成四邊形框架結構，增強柱的穩定性。

1．4橋梁模型受力分析

圓柱形紙桿可以承受一定的拉力和壓力．可以作為受彎結構的梁。梁的抗彎強度很大程度上取決於梁高，圓柱直徑越大，抗彎強度越大。網格式梁式結構使荷載沿縱橫向傳遞更均勻．減少單根梁集中受力。主跨中間布置45 k2的集中荷載時，簡單的梁橋按跨度50 cm 計，結構須承受55 N·m 的彎矩．而紙桿梁高有限．結構無法承受這么大的彎矩。實際模型結構採用三孔連續結構並結合「A」 型塔斜拉橋。 「A」 型塔下布置多根垂直吊桿(索)，再加上橋墩的斜撐桿，從力學計算上縮小跨度，有效減少彎矩。粗略計算結構實際承受彎矩為30N·m左右。若再考慮橫梁的橫向聯系作用．將荷載較均勻地分配給5片主梁，則單梁承受的彎矩更小。合理的結構方案保證了結構足夠的抗彎強度。實心圓柱紙桿具有一定的剛度．在荷載不大情況下．彎曲下沉的撓度較小。但要在跨中布置40～50 的集中荷載，將撓度控制在15 rrfn以內並不容易。事實上參賽的多座橋梁模型承載能力很大，但剛度不足．導致荷載不大(eo~3o kg)情況下．變形超出15 rrfn而失效。保證模型剛度足夠的措施首先是主梁、橫梁片數不宜過少．且布置成網格體系，保證模型有較大的整體抗彎剛度。其次，斜塔下垂吊剛性桿和柔性索，以抵抗跨中彎曲撓度。剛性桿比柔性索控制彎曲變形撓度能力強．因為柔性的棉線易伸長，斜拉或垂吊橋面時不易控制變形。但棉線基本不佔重量．可用作輔助的斜拉索或吊索剛性桿只要在節點捆綁牢固，帶來的變形極小。下部結構由四排雙柱式橋墩構成。盡管實心圓柱紙桿作橋墩抗壓能力強，但由於桿細．單根或單排樁柱墩的穩定性不高。在荷載較大時。很容易導致橋梁整體承載力不足而失效。若在邊孔內各排樁柱墩之間設水平桿聯結。形成四邊形框架結構。就可以大大增強柱的穩定性。此外， 兩邊「A」型塔加上橫向聯系。從橋底到橋頂支承整個橋梁．大大提高了橋梁的整體穩定性。

2製作工藝

製作橋梁模型即相當於橋梁的施工過程，這是一個很關鍵的環節。製作工藝， 毫無疑問在比賽中很重要質量的好壞直接決定了載入的成敗。製作模型須以嚴謹的學術態度來對待，尺寸必須精確。模型凈寬誤差不超出±5 mm，凈空高度不小於200 mm， 這些都必須嚴格遵守， 否則模型無法載入。此外，模型中每一根桿件都需要根據長度、厚度精確取好圖紙，以保證尺寸准確。在製作過程中，還要注意節點捆綁牢固，在模型加重載時，節點不牢固，直接導致變形過大。圓形紙柱想像起來容易，製做起來困難。圖紙不容易卷實，而且容易偏斜。為了卷好每一根桿件．模型組同學做了多次試驗，總結經驗。以1．5 cm外徑實心柱為例：首先劃好圖紙，寬度可取100 cm，長度依構件長度而定，並在寬度每10 cm 處用鉛筆輕劃一些平行線作為控制線。控制圓形柱f梁)兩端卷速均勻。然後卷圓柱， 兩個同學配合在O．5 cm處折起並壓緊，開始卷壓並拉紙，還有一個同學壓著還沒卷到的地方，直到卷完，這是最關鍵的一步，這時一不小心，紙就會損壞而作廢。在卷的過程中還需塗膠。塗膠要快，可用一些小的厚紙片用來刷膠，塗膠分兩次，待卷到一半處時塗一些膠，用以定位，卷到最後再塗膠封口。

3結語

試驗證明，本次設計製作的橋梁模型非常堅固，成功接受了45 的重荷載考驗。在載入5Ok2時，撓度略超出15 mm 而失效。從比賽的角度來看，本次設計的橋梁模型缺點在於跨徑偏小，設計過於保守，有待於嘗試大跨徑橋梁模型設計。 ．這次比賽為同學們的理論知識與實踐結合提供了一個良好的平台。通過結構模型的設計製作，參賽同學充分理解了橋梁結構的構造原理和受力特點。提高和鞏固了他們的力學知識、橋梁專業知識．增強了大家的學習興趣，同時也增強了他們的動手能力和團隊問的合作精神。活躍了大學生的科技創新氛圍。

4. 我們寢室要准備一個班會，主題是「橋」，40分鍾，有什麼好的創意嗎（初二）

橋 石橋 木橋 歷史洪流中的橋 人，心與心之間的橋

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柱子就用捲筒衛生紙中間的筒吧!弄兩個或者兩個以上都成!
上面粘點硬紙板之類的就可以了

6. （高分）橋梁結構模型

你這個條件太含糊了，是要參加結構承重呢，還是結構創意啊，可以用專強力膠而且是屬木製，不要說22g，22kg我都可以幫你做啊。
PS：我是橋梁結構專業，畢業5年，目前是橋梁工程師，說清楚點，來m我，給你幾個正式的結構圖紙都可以。

已經發送到你郵箱了
哥們，我還是沒明白你要圖紙幹嘛，你也不說你是做什麼用的，我隨便給張模板你看看吧。知難而退。

還有你是不是同行啊，沒CAD你看不了的

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我給你個課題...保證全世界少有...就是所有數據得你自己找... 課題：中學生對國家出台的各項政策的了解程度 推薦你使用網上調查的方式...

8. 跪求一橋梁設計創意!!

這個可能得付費啊，以20分跪求，恐怕膝蓋骨跪破了也沒人應呀......呵呵！路過，刷2分......
回頭來一下，給我點分吧，給你一個網上求創意的鏢客網站地址，行么？......

9. 你好，我要做一個橋梁結構模型，但沒有經驗，我該怎麼做

你這個條件太含糊了，是要參加結構承重呢，還是結構創意啊，

10. 求設計一座橋梁，要式樣，材料，原因，要創意，美觀。圖，謝謝

新圖紙不是隨隨便便就能給人的 要花很大的精力去完成 要是作業的話 還是自己做吧 練習一下 以後工作了也好有些底氣