1. 中學生安全教育心得體會
生命」，一個多麼鮮活的詞語；「安全」，一個多麼古老的話題；「幸福」一個多麼美妙的境界。一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構築了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警於思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行為和生命的安全長城。
交通安全關乎生命，生命沒有綵排。全世界過6分鍾就有一人死於車禍，全世界每一分鍾就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想像他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，「杯中一滴酒，親人兩行淚」，連無辜的小學生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大於天！
2. 關於中學生開展安全教育的讀後感
今天，我和同來學們興致自勃勃地觀看了《安全教育宣傳片》，
看完這部片子，我的感受很深：安全教育是我們中小學生應當了解和遵守的。現在，就讓我來給你講講自己看影片的感想吧！
影片開始放映了，我靜靜地坐在那裡，看著一幅幅可怕的圖片，一具具慘遭火災、車禍而死亡的屍體擺在我的眼前，彷彿看到了隱藏在自己生活中的種種危險：拿著小石子亂扔，很容易傷害到在操場上玩的同學；拿著雨傘或鋼筆亂刺，有可能扎到別人；在教室里追逐打鬧容易撞到課桌角上……，許多自己以前沒有想到的意外是多麼的可怕，看來這堂生動的安全教育太及時了！在生活和學習中我們要懂得和學會不傷害別人更要學會保護自己。
如果我們無法保障自身安全、如果我們沒有一個健全的身體，還談什麼努力學習、回報祖國？可見，生命是最可貴的。每個人只有一次生命，怎樣珍惜、愛護自己的生命和怎樣珍惜、愛護別人的生命是最根本的。
同學們，請你學會珍惜生命、愛護生命吧！我們還有很多美好的理想和幸福的未來要靠自己來實現；還有很多我們應該做而沒有做的事情；還有很多未知的東西等待我們去揭開謎底……。如果你也是這么想的，請努力學習、愛護生命、珍惜生命！
3. 中學生安全教育觀後感
今天是第十六個安全日，為了提高中小學生的安全意識，使中小學是在災害來臨時更好的保護自己，南方電視台播出了名為「中小學生安全教育」的節目，真令我受益匪淺。
在地震來臨時應該怎麼保護自己呢？許多人可能以為地震時跑是最重要的，但其實並非如此。在地震發生時，應該先躲避在堅固的傢具下或牆角處，或者轉移到承重牆較多、空間較小的廚房、衛生間的處暫避，等主震後，才迅速地撤離到寬敞的戶外。在車里是還需注意保護頭部的部位，這樣才能在地震中更好的保護自己。
現在，交通事故真的是時有發生，為了避免事故的發生，作為中小學生應該怎麼做呢？
1.走路要走人行道，沒有人行道，須靠路邊行走。2.橫過馬路要走人行道，過街天橋或地下通道。3.遵守交通信號，紅燈停，綠燈行。4.不鑽（跨）越交通隔離設施。5.不在汽車臨近時或車輛前後橫穿馬路，不在在道路上扒、追、強行攔車或拋物擊車。6.不在馬路上追逐猛跑、嬉戲打鬧、游戲，不邊走邊看書。7.夜間步行要盡量選擇穿戴淺顏色的衣帽和在有路燈的地方橫過馬路。
這次的節目不但讓我學到了許多安全知識，而且令我認識到學會自救是一件多麼重要的事情。如果我們學會這些安全知識，在在災難發生時，就不會驚慌失措，發生盲目跳樓等悲劇，就能冷靜的應對發生的災難，更好的保護自己寶貴的生命。生命對於我們每個人只有一次，失去了就不在擁有。所以，具備豐富的安全常識是一件非常重要的事情。
今天的節目真的令我受益匪淺啊！
4. 高中班級安全教育總結
班級安全教育是學校整體安全系統工作的基礎工程，要充分發揮安全教育在學校工作中的重要作用，就必須切實抓好班級安全工作，實現班級安全教育的「三結合」，形成班級整體育人優勢。一、班主任是實現班級安全教育「三結合」的中樞。班級安全工作是通過學生的學習、生活、活動、勞動對學生進行有目的、有計劃、經常性的安全教育和管理。班主任是組織和發揮班級各方面教育力量，實現安全目標，做好班級安全工作，形成班級整體育人優勢的核心力量。班主任是班級管理的組織者和領導者，是聯系班級科任教師的紐帶，是溝通學校教育、家庭教育、社會教育的橋梁。在具體實踐中，班主任必須做到一要制定班級安全工作目標，與其他教育力量形成共識。二要落實班級安全教育的內容，這是實現班級安全工作目標的保證。三要強化班級安全教育的過程管理，這是實現班級安全目標，使教育力量形成合力，增強實效的關鍵。二、只有實現「三結合」，才能形成班級安全教育合力。班級安全工作是由各個方面的教育力量共同進行的。要實現班級安全工作目標，班主任必須與各科教學、班隊活動、家庭教育相結合，形成教育合力。綜上所述，要形成班級安全教育優勢，就必須以班主任為主體，遵循班級安全教育的基本規律和原則，發揮班級安全教育各種力量的配合作用，實現與各科教學、班隊活動、家庭教育同步聯動，形成合力，達到「隨風潛入夜，潤物細無聲」的效果。
5. 求一篇800字的中學生安全教育心得 急用
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？ 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車「唰」地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的「飛車」，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，「唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……」可是，再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧！
你看這篇文章如何啊？
6. 寫一篇「中學生安全教育知識講座」的觀後感。。
今天我在學校觀看了《安全教育》這部講座，我受到了深刻的教育。這部講座主要講了專少年兒童有屬哪些容易造成的危險事故，用數字說明了這些事故造成了的損失，其中舉出了一個驚人的數字，，全世界每年有100多萬14歲以下的兒童死於意外傷害，在中國， 意外傷害占兒童死亡原因總數的26.1％，而且這個數字還在以每年7％－10％的速度快速增加。全中國因各種事件造成平均每天有40名少年兒童喪失生命，也就是說全國每天有一個班級消失。這也讓我想起了以前發生過的不安全的事情。2000年10月21日。 生活在雲南省陸良縣馬街鎮庄一個4歲名叫錢紅顏的小女孩在穿過馬路時，被一輛違章的大貨車捲入車輪，頃刻間整個下身被碾爛。就這樣，一聲凄厲的剎車聲毀滅了鮮活的人生。 醫生將錢紅顏血肉模糊的軀體的下半身完全截肢，她成了一個慘不忍睹的「半截人」。 她的家人曾用桶、輪胎來給錢紅顏代替腿腳，後來想辦法把籃球剪開一圈，套在小女孩身體的下面，走路時她就用一雙小手拄著特製的「木手墊」，「一步一步」地挪動身體…… 看了這部講座，我受到了很大的感觸，我知道了要遵守交通規則，遵守校園紀律，時時刻刻牢記 「隱患處處有，安全時時記」
7. 高中交通安全教育觀後感600字
現在我們身邊充滿了各種各樣的安全隱患，都是平時我們不易覺察的。所以，作為一名學生，我們不光要了解許多安全知識，還要懂得如何在生活中很好的運用它們，使自己不被處在危險的情況中。
看完這檔節目我知道了：如果發生地震，千萬不要慌亂。如果在室外，需要躲在空曠的地方；如果在室內，應該躲到堅固的傢具下，例如床下，然後抱頭。震後如果被石塊壓住，要設法拱開身上的石塊，迅速地跑到寬闊的地區。
如果是火災，要用濕毛巾捂住口鼻，不乘坐電梯，盡量爬或蹲著走安全出口逃走，切記千萬不要跳樓。如果身上著了火，千萬不要驚慌，可以在地上打滾把火熄滅，然後打119報警。
如果想要去游泳，必須在大人的監護下去游。不去深水區，不在游泳池裡打鬧搞惡作劇。如果發生意外，要向大人呼救，尋求幫助。
交通安全方面，我們要遵守交通規則。紅燈停，綠燈行，過馬路要走斑馬線，不在馬路上追逐打鬧，穿越馬路不跨越欄桿，要走天橋或者地下道。
當我看到大火無情地吞噬著一條條生命時，心就像刀割一樣難受。因為，眼看著這么多人喪生在火海中，而我卻無能為力，只能嘆惜。
當我看到死者的家長苦的死去活來，伸著手，彷彿想拉會自己兒女的生命，我也跟著落淚。可是，已經晚了。沒有失去親人的人，是體會不到他們的感受的。他們哭得幾乎要發瘋，看著真叫人心痛。
當我看到馬路上一具具血肉模糊的屍體，我真想痛哭一場，因為那是一些同齡人。我們坐在寬敞明亮的教室里讀書，而他們的生命卻消失在馬路上，那場面真是慘不忍睹。
看完這些，我沉默了。難道這些悲劇的發生只能怪別人嗎？不，最重要的原因是在他們自己，是他們自己不注意安全，才導致了死亡和身體的殘疾。這些事情的發生只是一瞬間的事，不管是否預料到，它都會突如其來。一個小學生的死亡對世界來說，只不過是失去了一個人，而對他（她）的父母來說，失去的卻是整個世界。生命就像一隻蠟燭，跳躍著生命的光；生命就像一朵盛開的花，綻放著生命的美麗。生命代表著一切，讓我們珍惜她，熱愛她吧！
安全重於泰山。今天學到的這些知識，我一定會牢記在心上，防止生活中受傷害。今後的人生道路上，我也要做到，加強學習安全知識，遠離危險，注意自己的安全，使自己健康快樂，安安全全的過好每一天。
8. 高中生一千字安全感想
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序；車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解.在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命.
生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩.您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序.
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜…….當我們走在馬路上,交通安全是很重要的.有些人問「大熱天不系安全帶行不行?」「賣瓜農用車咋不讓上高速?」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡.安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞.目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任.
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路.農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛.
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關繫到民族的興衰和社會的進步.育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育.十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計.
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治.以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生.據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例.中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管.
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛.然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛「三證」不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街.看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障「綠色通道」安全暢通.同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一.建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全.同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為.為廣大師生創造了一個良好的交通環境.
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了.那麼,就請大家「保護生命,拒絕違章」,珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜.生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友.日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們.
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命.注意交通安全也是愛惜生命的一部分.現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步.突然,一輛車「唰」地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由於他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人.行人勸他不要騎得那麼快,可他不聽勸告,繼續騎他的「飛車」,臉上不時露出得意而急促的神情.我想：這個男孩可能是有什麼急事吧!要不然他怎麼會騎得那麼快呢?但這樣很有可能會發生交通事故的.果然不出我所料.我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去.「啊」我不禁驚叫起來.這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎,他怎麼被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,「唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去.」「如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……」可是,再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放.這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一.所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規.例如：過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了,應及時地批評、勸阻.
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光.那麼,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福.讓我們爭做文明守法的好少年吧!
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門,去上學、上班、買菜…….當我們走在馬路上,交通安全是很重要的.有些人問「大熱天不系安全帶行不行?」「賣瓜農用車咋不讓上高速?」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發生交通事故後,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡.安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞.目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任.
賣瓜農用車為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛,不得進入高速公路.農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛.
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關繫到民族的興衰和社會的進步.育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀律教育.十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計.
新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治.以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發生.據了解,每年因各種事故,數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例.中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管.
交通法規規定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛.然而,交警在上路巡邏執勤時發現,有相當部分的車輛「三證」不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街.看來,學生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學生平平安安上學,高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序,保障「綠色通道」安全暢通.同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容,每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作,並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一.建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時,嚴格規范審批手續,把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全.同時,加強了對學校及周邊交通環境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為.為廣大師生創造了一個良好的交通環境.
說了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了.那麼,就請大家「保護生命,拒絕違章」,珍惜自己的生命吧!
交通事故時時刻刻都會發生,它就像顆威力十足的炸葯,一時大意,這顆埋伏在我們生活中的炸葯就會爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦.所以我們要遵守交通規則.
我們家附近有一個小女孩,她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她.小女孩家裡並不富裕,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心.每天早晨起來,媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨.吃完早餐,爸爸騎車送她去上學.一路上,父女倆總是有說有笑.放學後,不管風雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著.回家的路上,小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事.
有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩.然而,一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸當場就死去了.一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多麼希望自己還活著,他多麼希望陪在小女孩身邊,他多麼希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了,她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心裡想：為什麼到這時候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家裡有什麼事?小女孩心裡很著急.當小女孩得知自己的爸爸已經死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的屍體上不斷哀求：「爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……」她多麼希望這場交通事故沒有發生,多麼渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載著她上下學啊!
交通事故是那麼可怕,一剎那間,就奪走了人的生命.現在路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了.如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則.我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故.讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命!
有一天深夜,我和媽媽在回家途中,看到一個觸目驚心的景象,路上七零八落的躺著幾輛四分五裂的機車,遠處另有一輛撞上安全島扭曲變形的自用小客車,白布下面復蓋著一條曾經花樣年華般的生命,不久,傳來家屬呼天搶地的哀號聲.那情景我永遠忘不了,那畫面也時時在我們生活周遭反覆的上演著,我忍不住要問：難道那些酒後駕車的人沒有家人嗎?為了逞一時之快而家毀人亡,值得嗎?
曾幾何時,由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣,台灣這個美麗之鳥、婆娑之洋,早已成為一個車禍之島了.我曾經和爸媽去過東京、雪梨和新加坡,看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施,就想：為什麼他們能我們不能?爸爸常常說：從台灣街頭熱心的交通義警,和熱心叩應廣播路況報導的民眾,可以看出台灣社會仍然充滿豐沛的愛心,只要政府能登高一呼,喚起全民共識,人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想,確實遵守交通規則,珍惜自己的生命,也珍惜別人的生命,醉不上道,體認「平安」是回家最快速的路,即使是我們走路族的小學生,穿越馬路也要遵守交通號志,必然可將車禍的發生率減到最低點.
此外,政府更應以身作則,尊重每一個生命,才能洞燭先機,制定完善的交通法令,徹底執行,規劃方便的捷運系統,設立完備的交通硬體設備.政府對民眾有愛,就能防範一切於未然,類似高屏大橋的斷橋事件將不再發生.
誰沒有家人呢?誰願意痛苦過一生呢?雖然「天有不測風雲,人有旦夕禍福」,但是
交通安全
寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有達到真正的效果.而這究竟又是誰的錯呢?
這是人們的錯.國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規.大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?
看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果.可這位司機知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……
啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡.我不明白,摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界.而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務.生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更美好.
交通安全作文
隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪.因此,我們要遵守交通規則,安全行駛,才能避免這些事故的發生,健康成長.
「遵守交通規則,不亂闖紅燈.「是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少.讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設自己美麗的家園!
我們還要在班級宣傳欄或展覽欄上,多貼一些遵守交通、不亂闖紅燈等之類的警告語,讓同學們更好的明白交通安全的重要性.學校了也可以請來警察叔叔,給同學門上關於交通的課,使同學們更好的知道交通對人類的幫助……
讓我們遵守交通安全,把交通事故降到最低,這就是時代的呼籲!
交通安全
當大家高高興興過馬路時,是否會想到自己的『放心』是由在馬路上指揮車輛或引導小朋友過馬路的民警叔叔用辛勤的汗水換來的?
在烈日當頭的時候,民警叔叔依然堅守崗位.為了人們的安危,
他們盡力把車輛指揮得更有秩序；為了保證人們的安全,他們與那毒辣而又火紅的太陽斗爭著,我不時看見幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來……
冬天,無論是刮著凜冽的寒風,還是下著鵝毛大雪,民警叔叔仍不顧一切困難,盡全力維護交通秩序,保證了人民安全.雖然我們被冷風吹得直打哆嗦,可每當看到民警叔叔不畏困難的精神時,心裡還是暖洋洋的.
一個秋天日的早晨,天氣很冷,走在上學路上的我忽然看見一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過馬路.最後還把自己的大衣脫下來披在老奶奶身上.這種助人為樂的精神,我看在眼裡,記在心裡,感動極了.
星期六早晨,天氣晴朗,我和媽媽出去放風箏.看見一個小孩正在過馬路.突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來,可他沒注意.大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方,一個民警叔叔撲過來……那個小孩雖然獲救了,而民警叔叔的腳卻被軋傷了.
民警叔叔這種捨己救人的精神值得我們學習.我們應該從小做一個「小民警」,學習民警叔叔那種助人為樂、捨己救人、無私奉獻的精神.
以上內容純屬復制，請笑納！
9. 中學生校園安全教育感想
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。