三界鎮中學成績查詢

1. 嵊州市三界鎮中學初中部中考有幾個人進入一中二中（買的不算）

基本上前100名都有機會，今年是92個，去年88，還是比較穩定的

2. 嵊州市三界鎮中學中考分數,九八班

1、2016年中考成績預計在考後十天左右公布，准確的公布時間及中考成內績請注意學校通知容。網路知道無法提供全國各地中考成績及中考分數線的查詢，請到學校或按照學校提供的查詢方式查詢中考成績。

2、由於中考是各省市自主命題組織考試，填報中考志願的時間都是不一樣的，中考考生要按照學校安排填報好中考志願，按照自己的意願選擇填報的學校。

3. 彭州市三界鎮好不好

好，是廣漢什邡彭州交屆處，人流量大，生意好做，交通方便：走路，騎車，打野的，公交車都可。

4. 三界鎮的城建規劃

三界鎮加大小城鎮建設力度，城鎮框架不斷擴大，初具規模，建成區面積約145公頃，有1個居委會及南一、南二、南三、南四、北街、下市頭、仁聚里、良種場等8個行政村，戶籍常住人口、暫住人口、學校師生、流動人口為10500多人，佔全鎮總人口的16%，自來水廠、農貿市場、文化娛樂等設施日趨配套，逐步完善，成為嵊州市最具潛力的中心鎮。
城鎮化是經濟社會發展的載體和標志，我們始終把培育和發展小城鎮建設作為推進農村現代化的重要抓手，提出「城建樹鎮」發展思路，確立走以工業化聯動城鎮化的發展路子，從再造一個新三界的高度，採取切實有效措施，加快城鎮化進程。
1、科學規劃，合理布局。2002年我們邀請專家教授，編制了三界鎮城鎮總體規劃，根據規劃，三界鎮的城鎮性質為：鎮域范圍內的政治、經濟、文化中心，嵊化工貿型的山水城鎮；城鎮規模為：到2005年，建成區人口16000萬人，到2020年為45000人；用地規模：近期用地規模為208萬平方米，新增建設用地約65萬平方米；遠期用地規模為450萬平方米，新增建設用地約307萬平方米。用地空間布局：根據三界鎮的地形現狀，確立東拓（跨曹娥江）、西進（跨新104國道、上三高速公路）、北連（與工業集聚區互動）發展方向，培育形成「東居中貿西工」的城鎮結構形態。2、加強投入，完善配套設施。近期重點建設五大配套工程：嵊州中心港500噸級貨運碼頭，該項目設計方案已通過專家初審；以前岩水庫為水源的集鎮自來水工程，預計年內竣工並交付使用；104國道集鎮段的亮化、綠化、美化工程；普田公司以南、新老104國道連接處的商住樓綜合開發，泰康示範小區建設。
3、村鎮互動，整體推進。統籌城鄉建設，按照「優化中心鎮，建設中心村，帶動基層村，實現城鄉一體化發展」的要求，在著力提升集鎮城區品位的同時，合理設置中心村，科學規劃，加快建設，努力形成「中心突出，布局合理，協調發展」的鎮村發展體系。加快西後、舒斗、兩溪等小康示範村建設，以點促面，全面推進新農村建設步伐。
省級高新園區（嵊州三界）
園區目前現有工業企業1698家，其中2000萬元以上規模企業16家。2010年實現工業總產值39.40億元，銷售收入39.05億元，到2020年目標是100億工業生產總值。
自2011年以來，高新園區(三界鎮)實施村級實事工程承諾制，交出了一份靚麗的「成績單」。
全年計劃安排工業建設項目19隻，農業建設項目2隻，完成技改投入13億元，確保新增規模企業3家以上、億元企業2家以上；投資4.8億元，全力推進福威重工年產1萬台多功能滑移裝載機(二期)建設項目，動建6號7號地塊內捷賽寶等7家企業廠房建設，完成華發茶廠年產6500噸珠茶項目，完成現代農業園區800畝的大棚和多功能實驗室的建設，並動建觀光休閑酒店。並與新加坡聯合開發高新園區為契機，全面啟動4.7平方公里的啟動區塊建設，加大園區主幹道路、水、電、通信、能源、排污等管網建設力度，全力推進啟航路、發展大道路基建設；扎實推進高新大道東側地塊和啟航路、發展大道、高新大道閉合區塊征地工作；積極做好鄰里中心、萬科配套建設工程等項目的土地出讓工作，著力抓好茶場新村安置小區、三界客運站等項目建設。
杭紹台高鐵新城

杭紹台高速鐵路，又稱杭台城際鐵路客運專線，簡稱杭台高鐵。杭台高鐵全長200公里，設計時速350公里，線路起於杭州東綜合樞紐，經由蕭山、柯橋、嵊新（三界站）、天台、台州。杭台高鐵是浙江省高鐵圈的重要組成部分，杭州都市圈與溫台都市區鏈接的重要通道。
2015年1月8日，杭紹台客專紹興段前期銜接會議在紹興召開，市交通運輸局（市鐵辦），柯橋區、上虞區、嵊州市、新昌縣相關部門參加了會議。中鐵第五設計院介紹了杭紹台客專初步設計成果，各有關部門代表各地提出了各自的意見、建議。 杭紹台客專前期工作已逐步開展，我市將實時與設計單位進行溝通，使該杭紹台客專線路線位、站點設置更符合我市實際需求。
根據規劃，嵊州新昌2縣市將合並建嵊新高鐵客運站，另一站計劃在高新園區（三界站），屆時三界將集高鐵、500噸貨運碼頭、上三高速於一身的嵊新物流集散中心。
高檔住宅
宏森苑、泰康示範小區、雲間山水等
雲間山水位居三界鎮高新大道（新104國道）西側，新公交車站（規劃中）、客運中心（規劃中）、三界小學、三界中學均位於園區周邊，生活配套完備無憂；另處，園區自身規劃的沿街商業中心，為業主提供娛樂、購物、休閑為一體的商業配套，讓業主們自由暢享都市生活。園區門口還設置了籃球等運動場所，真正為業主實現了「運動就在家門口」的居住需求。建築風格採用中西合璧的處理手法，將江南傳統建築的元素巧妙傳承利用，使建築散發出深厚的文化氣息。與此同時，建築又融入了西式洋房的造型及形態，凸顯尊貴典雅的氣質，為居住者增添了別樣的生活韻味。
樓盤地址：三界鎮高新大道(新104國道西側)
價格詳情：3550-4500
開發商：嵊州傑罕置業有限公司
主力戶型：三居105㎡-122㎡ 四居143㎡
建築類型：22摟小高層
物業類別：住宅,別墅,商鋪

宏森苑位於三界鎮金牛大道以北、老104國道以西。為多層公寓產品。目前在售戶型面積為122㎡、129㎡和160㎡，折後價格在4000-5000餘元/㎡之間。
三界鎮泰康小區二期位於三界鎮老104國道東，泰康住宅小區（A地塊）南，曹娥江西，岩頭山北。總用地面積：10140㎡，用地性質：居住、商業服務業，地上總建築面積：21801平方米，其中商業建築面積不大於1700平方米，保障房為住宅建築面積的5%，建築密度：36%，綠地率30.01%

嵊州三界大橋
三界鎮白沙村81歲的吳雲橋老人與村民們一起，來到曹娥江三界大橋，在暖暖的秋陽中，與數百名群眾一起見證了大橋建成通車的幸福時光。「終於可以擺脫幾十年渡船的辛苦了。」吳老伯的這句話道出了兩岸群眾的心聲。記者在現場看到，許多村民紛紛拿出手機拍下大橋的雄姿，一些村民則肩並肩在大橋上合影。
三界鎮是我市北部與上虞交界的門戶重鎮，一條蜿蜒的曹娥江從中穿過，兩岸上萬村民往來的唯一交通工具就是曹娥江上的渡船。年復一年、日復一日，其間的不便讓村民吃盡了苦頭。每當遇到惡劣天氣，遭遇風浪翻船的事件時有發生，甚至發生過較重大的傷亡事件。因有一江相隔，盛嶴片的村民即使買了車，使用率也極低，遇到急難事，開車繞行清風橋或上虞的章鎮橋至三界鎮上，需要一個多小時。而交通的極不便利也阻止了三界鎮「東擴西進」發展戰略的實施，阻礙了大平台的構建。年初完成主體工程並成功通車，現正在進行連接線工程的硬化、亮化、綠化等掃尾過程，預計近期能全面完工。曹娥江三界大橋總投資6158萬元，全長1503米，大橋是連接上虞章鎮、本市下王鎮及三界鎮盛嶴片的重要通道，也是三界鎮實施「東擴西進」戰略，改善盛嶴片6個村6000餘村民出行條件，拉大嵊州省級高新技術產業園區框架，優化發展空間，培育形成「東居中貿西工」城鎮結構形態的關鍵性工程。

農業科學院茶葉研究所
項目區域原為嵊州茶場天樂分場，總投資4500萬元、佔地341.8畝，其中綜合建設區用地15.28畝，試驗茶園326.2畝，主要為茶樹改良試驗用地、茶樹栽培試驗用地及茶樹植保試驗用地。目前已完成主體工程建設，預計8月份可通過驗收。屆時將建成研發能力達到國內一流的茶葉科研新平台，成為新品種選育、成果孵化、技術示範、人才培養為一體的國家級茶葉綜合實驗基地

啟航路建設項目
該項目是省級高新園區基礎設施配套工程的主要工程之一，全長1860米，寬38米，道路斷面形式為22米主車道，兩側各1.5米綠化隔離帶、4.5米非機動車道和2米人行道，投資概算為8026.9萬元，本次施工范圍為1168米，工程投資為2662.67萬元(只包含路基路面、人行道及雨污管建設)。現已完成綠化、亮化、強弱電等管網配套設施施工圖設計，部分路段已進場施工，現正在進行路基開挖、蓋板涵等工作
嵊州現代新有機農業園
有機農業園是浙商回歸重大項目，項目計劃總投資10億元，規劃面積10000畝，分兩期實施。其中第一期計劃投資5.5億元，建設面積為5600畝，到2014年2月已累計投資2.8億元，共流轉土地7000畝，完成大棚建設4000畝，修建道路17公里，溝渠29公里,安裝噴滴灌3000畝，建成投運有機肥製作場、綜合性農業實驗室和管理用房。2014年計劃投資1.1億元，完成800畝大棚建設，動建觀光休閑酒店
歷史沿革
三界鎮是歷史悠久的千年古鎮，建制於東漢永建之年（公元129年），古稱始寧縣，據記載：「東漢永建之年（公元129年），析剡縣北鄉及上虞縣南鄉（今三界）置始寧縣」。隋文帝開皇九年（公元589年）廢始寧縣，唐高祖武德八年（公元625年），原始寧縣領域仍歸舊屬。清康熙年間，稱三界鎮。解放後，幾經區劃調整。2001年11月，將友誼鄉、蔣鎮鎮並入三界鎮。